“由于这是一个线性稳压器,它只能输出至少 5V 的电压加上输入端的压降——压降通常为 100mA 时 100mV 和 200mA 时 200mV——但“工作范围已经在输入电压仅为 3V 时就开始了”,该公司表示。
”英飞凌推出了六款汽车线性稳压器,可抵御 40V 或 45V 电压,并在高达 500mA 的电流下提供 3.3V 或 5V 电压,其中一些还带有使能、看门狗或复位电路(见下表)。
英飞凌TLS820F3ELV50线性稳压器
以 TLS820F3ELV50 为例,它的输入范围为 3 至 42V( 45V),输出为 5V ±2%,电流为 200mA。
该公司表示:“这些调节器非常适合汽车系统或其他连接到电池的供电系统。”
由于这是一个线性稳压器,它只能输出至少 5V 的电压加上输入端的压降——压降通常为 100mA 时 100mV 和 200mA 时 200mV——但“工作范围已经在输入电压仅为 3V 时就开始了”,该公司表示。
静态电流为 26?A,结温范围为 -40 至 150°C。
在这种情况下,提供一个使能输入来打开和关闭设备 - 关闭状态下的消耗降至~2μA。
它还具有一个复位电路,用于监控输出电压,并在通电时以及检测到欠压时向提供的微控制器提供延迟的集电极开路复位(带有内部上拉电阻)。欠压触发点可通过两个外部电阻器进行调整。
英飞凌 TLS820F3ELV50 线性稳压器详情为确保干净的操作,复位电路(左,省略看门狗)具有两个内部电压参考,一个由输入侧供电,一个由输出侧供电。
该设备还具有看门狗定时器模块,如果模块的输入在给定时间内没有被提供的 MCU 脉冲,则该模块会触发复位输出。该周期由外部电容器调整,这也会影响复位时间。
未实施反向输入保护。英飞凌表示:“为了阻止
输入端的脉冲和高频失真等影响,请使用反极性保护二极管和多个电容器的组合。”
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