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汽车用3端子低ESL片状多层陶瓷电容器有哪些特点?

关键词:陶瓷电容器 汽车动力系统

时间:2022-03-15 10:38:04      来源:Murata村田中国

那么,你知道为什么村田NFM系列三端子MLCC更适用于汽车(传动设备)应用呢?汽车(传动设备)用3端子低ESL片状多层陶瓷电容器有哪些特性?

近日,村田制作所推出一款新品,即1005M(1.0×0.5mm)尺寸电容器中的4.3µF超大静电容量3端子多层陶瓷电容器“NFM15HC435D0E3”,该低ESL电容器特别适于汽车动力系统、安全控制装置的电源去耦。

那么,你知道为什么村田NFM系列三端子MLCC更适用于汽车(传动设备)应用呢?汽车(传动设备)用3端子低ESL片状多层陶瓷电容器有哪些特性?


新品:NFM15HC435D0E3

适用于汽车(传动设备)的村田制作所NFM系列三端子多层陶瓷电容器具有以下特性:

1. 低ESL

等效串联电感(ESL)低,易于优化高频特性,电容器适合用于高速运作的电子设备电源去耦。

2. 有效减少元器件数量

使用了低ESL电容器,可维持与2端子电容器相同功能,并减少元器件数量。

点击了解更多:如何活用低ESL电容器减少贴装面积?

3. 有效静噪

静噪效果例子 :







1个NFM优于4个MLCCs。可以产出,NFM系列静噪效果优于MLCCs系列

点击了解更多:片状三端子电容器的使用注意事项。

4. 符合AEC-Q200标准

ADAS和无人驾驶预防安全系统等车载设备的功能越来越强、越来越多,处理器需要高性能化,设备需要小型化,因此在汽车市场中也已开始在处理器的电源去耦中采用3端子低ESL片状多层陶瓷电容器。

* AEC-Q200是Automobile Electronics Council(汽车电子协会)规定的无源元件(电容器、电感器等)行业标准。

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