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1. Microchip的PTC助力简化方向盘离手检测系统设计 2024-04-25
Microchip的PTC助力简化方向盘离手检测系统设计为了提升安全性,汽车原始设备制造商(OEM)正在不断向其汽车产品中增加高级驾驶员辅助系统(ADAS)的数量。遗憾的是,其中一些 ADAS 系统非但没能使汽车更安全,反倒无意中让乘客面临着更高程度的危险。例如,一些驾驶员在使用自动巡航控制时会将手从方向盘上移开,这不符合车道保持辅助系统(LKAS)的使用要求。
2. 使用 Microchip 的Curiosity Board 快速启动无线设计 2024-03-14
使用 Microchip 的Curiosity Board 快速启动无线设计今天,尽管无线连接已无处不在,用户使用起来也越来越方便,但如果在射频工程方面经验有限,设计无线项目仍然是一项艰巨的任务。
3. 干货 多通道优先级放大器的设计与应用 2024-03-01
干货 多通道优先级放大器的设计与应用在该电路中,具有最大正值输出的放大器通过放大器输出中的正向偏置二极管来控制负反馈路径。它通过R1、R2、R3或R4(具体取决于哪个通道具有最大正值)构成一个简单的单位增益路径进入放大器的反相输入。反相输入与输出之间的二极管在具有最大输入的放大器上反向偏置,最终电路作为其输入与总输出之间的单位增益放大器。
4. 数据中心的风险与对策 2024-01-30
数据中心的风险与对策中央处理单元(CPU)、图形处理单元(GPU)存储设备和网络卡中的固件是特别诱人的目标,因为作为电子系统的基本元素,如果它们遭到破坏,会更加难以检测。长期以来,保护这些设备中的数据免遭窃取至关重要。事实上,在最大的数据中心,这些设备现在往往会受到良好的保护。
5. 大联大品佳集团推出基于Microchip产品的HoD离手检测和触摸多功能方向盘方案 2023-12-21
大联大品佳集团推出基于Microchip产品的HoD离手检测和触摸多功能方向盘方案近年来,方向盘离手检测作为一种先进的主动安全辅助驾驶技术受到了广泛的关注。其能够实时监测驾驶员的双手与方向盘的接触状态,一旦有危险驾驶行为发生,则会触发相应的安全措施,提高驾驶安全性。目前市面上主流的HoD检测方案有转向扭矩检测和电容式触摸检测两种。其中,转向扭矩检测成本低但不够准确,而电容式触摸检测精准但设计难度较大。
6. 如何确保Qi无线充电的安全性? 2023-12-20
如何确保Qi无线充电的安全性?过去几年中,无线充电联盟(WPC)一直在忙于以多种方式更新广泛采用的Qi标准。当然,随着世界的互联互通变得越来越普遍,无线充电的安全性始终是首要考虑的问题。Qi无线充电规范的版本1.3增加了安全身份验证功能。
7. Microchip的综合性系统解决方案助力OEM加速推出电动车充电基础设施 2023-12-12
Microchip的综合性系统解决方案助力OEM加速推出电动车充电基础设施随着越来越多的电动车(EV)开上高速公路,充电基础设施的设计生产需要大幅向前加速迈进,这为充电基础设施的原始设备制造商(OEM)带来了重大机遇。然后,对于电动车充电来说,并非一种规格适用于所有情况。充电站设计师必须考虑充电站是用于直流充电还是交流充电(即,是否需要将输送到充电站的交流电转换为直流电),以及充电站是家用还是商用。
8. 碳化硅电子熔丝演示器为设计人员提供电动汽车电路保护解决方案 2023-12-05
碳化硅电子熔丝演示器为设计人员提供电动汽车电路保护解决方案高压直流系统中的电路保护带来了独特的挑战。与交流系统不同,在交流系统中,过零有助于熄灭电弧,而直流系统则没有这样的过零。为了应对这一问题,高压电动汽车继电器和接触器包含了额外的复杂功能,以安全地熄灭电弧。然而,电弧仍然会侵蚀触点,导致如高接触电阻或定位焊等可靠性问题。
9. 利用开放式RAN网络解决时间难题 2023-11-02
利用开放式RAN网络解决时间难题网络中的各个元素必须符合特定的频率、相位和时间要求,以确保网络实现正确的端到端运行。由O-RAN联盟定义的同步架构决定了开放式RAN设备将如何满足这些要求。
10. 大联大品佳集团推出基于Microchip产品的11KW三相图腾柱PFC电源方案 2023-09-21
大联大品佳集团推出基于Microchip产品的11KW三相图腾柱PFC电源方案随着全球能源日益紧张,户用储能系统作为推进可再生能源发展与利用的关键环节备受关注,其能够有效缓解可再生能源的不稳定性以及间歇性,提高能源利用效率。当前,在户用储能的重视程度不断提高的趋势下,车载电池作为家庭保有量最高的储能装置,或将成为一种广泛使用的移动储能单元在助力家庭实现错峰用电、减少电量成本中发挥重要作用。
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