当前，汽车电子行业正加速向“电动化、智能化、网联化、共享化”的“四化”方向演进。在此背景下，“个性化与差异化”正成为另一重要趋势：用户期望汽车能像智能手机一样，实现功能的持续迭代，这将进一步推动整车架构由“硬件主导”逐步转向“软件定义”。
10BASE-T1S 以太网安森美MCU前照灯汽车 2025-11-26 13:13
随着10BASE-T1L以太网在各个行业兴起，更多应用不断涌现，每个应用都给该技术的成功部署带来了新的挑战。一个常见的要求是支持多种类型的电缆。
10BASET1L以太网电缆传输 2025-9-9 14:19
现代汽车力求提供和家里一样的舒适性和娱乐功能，因此，行业对电子控制单元(ECU)的需求呈现爆发式增长。然而，传统的总线技术和电气/电子（E/E）架构已经难以满足这种需求。本文探讨以太网技术如何革新汽车空间，塑造完全互联的智能体验。
10BASE T1S 以太网汽车应用 2025-8-20 11:41
如今的工厂正在越来越多地采用智能技术，诸如机床、机器人、执行器和传感器等设备都能生成、传输和接收数据。
以太网智能工厂10BASE T1S 2025-5-8 11:06
人形机器人变得越来越复杂，也越来越精确，具有更高的自由度 (DOF) 和 AI 驱动的中央计算引擎，现在能够在几毫秒内评估、适应和响应周围环境。
以太网人形机器人AI 2025-4-25 09:15
随着制造过程变得更加自动化，对高速、低延迟通信网络的需求日益加剧。为了满足工业界的新需求，工业以太网的概念在过去十年中应运而生。2019年的一项研究表明，工业以太网在新安装的解决方案中首次超越了现场总线，智能工厂的兴起推动了这一演变。目前，这一趋势仍在继续。
智能工厂 工业以太网 工业4.0 2025-3-17 10:53
单对以太网（SPE）是一种新兴的以太网通信标准，与通常使用四对线的传统以太网不同，它只使用一对线进行数据传输。对于那些空间和重量受限的应用，例如汽车、工业和物联网（IoT）设备，这是一项非常实用的技术。如果通过此方式还能实现远端设备的供电，那这个技术简直就是产业的福音。
PoDLSPoE工业应用以太网供电技术 2025-2-6 11:31
随着工业4.0进程的推进，市面上急需能够融合多种协议的工业以太网方案，以实现工业现场数据无缝互联的愿景。ADI近几年不断完善推出的Chronous系列产品，不仅加速了客户工业以太网通信类产品的上市，前瞻性的技术特性，也让客户的产品更具技术竞争力和生命周期长久性。本文将重点介绍ADI的多协议工业以太网方案及其模块级产品，阐述该方案及模块级产品在可靠性和技术前瞻性方面的优势。
ADI 工业以太网 交换机 2025-1-24 15:27
为了支持高级驾驶辅助系统 (ADAS)，汽车上安装的雷达传感器数量越来越多，其中包括多个中距离和远距离雷达，用于支持汽车工程师学会定义的 L2 级自动驾驶。虽然这种雷达组合可以实现安全运行所需的前向扫描范围，并且到目前为止已经足够，但在成本敏感型市场中，由于所面临的要求不断变化，原始设备制造商 (OEM) 需要新的设计解决方案。
ADAS 雷达传感器 以太网PHY 2024-12-27 14:01
工业以太网（Industrial Ethernet）是一种专门针对工业控制系统和自动化设备设计的网络通信技术。它基于传统的以太网技术，但具备更高的可靠性、实时性和耐用性，适应工业环境中的特殊需求。
工业以太网 2024-12-26 10:22
利用ADI的工业电池解决方案优化电源
