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在智能互联设备时代求生存

关键词:智能设备 V2X UWB

时间:2020-03-02 11:46:34      来源:网络

在恩智浦,我们深刻认识到智能设备领域不断发生的融合,这些所谓的融合是指电子架构需要具备通用的感知、思考和行动能力,并能逐步安全可靠地应用到网络边缘。现在,出现了另外一种密切相关的融合形式,而这正是普通消费者期望中的融合。

在恩智浦,我们深刻认识到智能设备领域不断发生的融合,这些所谓的融合是指电子架构需要具备通用的感知、思考和行动能力,并能逐步安全可靠地应用到网络边缘。现在,出现了另外一种密切相关的融合形式,而这正是普通消费者期望中的融合。自从智能手机问世以来,消费者便期望能在家中、办公室和车内持续不断地获得激动人心的无缝数字体验;而且这些体验应具备最高的安全性、可靠性和环境敏感性。同样,我们看到笨重的大型技术快速整合成紧凑、精简且响应超快的技术。回想一下,就在不久以前,大型机演变为PC,PC整合成智能手机,网上银行转向芯片卡,芯片卡移至智能手机,智能手机融入手机支付功能。而现在,我们已经可以预见智能手机将演变成车辆门禁工具,日益成为增强消费者体验的重要中心。融合与整合将继续成为2020年及未来的重要趋势,而为了推动这方面的改变,目前已做了许多工作。

2019年,在V2X、UWB和汽车网关领域,我们看到连接方面取得了一些重要进展,这些进展将帮助汽车制造商应对紧凑的技术时间表,而紧凑的技术时间表对手机制造商而言则比较常见。  鉴于这些进展,汽车制造商在2020年将需要思考许多事情。
 
V2X——超越视线范围
 
考虑到消费者的期望,我相信一些人会对现代汽车上相对较少的安全应用感到惊讶。雷达、激光雷达和视觉技术会继续取得长足进展,但另外一种适合道路安全的技术还未被广泛采用。如果我在几年前告诉你,有一种“感应”技术,能够让你的汽车“看到”视线范围以外,“看到”拐角处隐藏的物体,以及远距离的事物,并且能够与其他车辆通信,从而增强安全性,那么你可能会说我看了太多的科幻电影。  然而,在2019年,车路协同(V2X)技术的广泛实施给了我们希望:事实上,大众集团已在量产汽车中引入了V2X技术,而且V2X技术拥有广泛的支持者生态系统,因此从长远来看,这一定会给道路安全带来益处。

借助V2X,车辆能够与各种道路使用者通信,以提醒驾驶员注意接近的物体、前方路况和弱势道路使用者。V2X技术使得车辆能够“看到”拐弯处,并在2公里范围内360度全方位进行双向通信。此外,该技术可提醒V2X信号灯和其他基础设施,以允许更高效的安排交通路线,甚至还可以通过预警来引导应急车辆穿过车流。作为一项ADAS技术,它在各种天气条件下都十分可靠,而这是一大独特优势。通过辅助实现诸如队列行驶等创新的全新驾驶场景,它还能够减少CO2排放。
 
该技术的工作原理是在配备类似设备的道路使用者之间产生和广播多条消息。这些消息 会给其他车辆和弱势道路使用者持续更新不断变化的路况。目前,汽车可以对感知到的威胁进行处理,以警告驾驶员及时作出反应;而在未来,作为自动驾驶系统的一部分,汽车可以自动响应。
 
UWB和精密测距的未来——把车钥匙留在书桌抽屉里
 
在移动技术、汽车、物联网与工业空间等广泛的市场中,开创性应用的开发人员一直在积极寻求一种安全、精密的测距技术,来实现精准的室内与室外定位。幸运的是,经过改造的数据传输技术UWB现在能够提供精确、安全的实时定位功能,优于Wi-Fi、蓝牙和GPS等无线技术。超宽带技术能够实时处理环境信息,如超宽带锚的位置、移动及其与其他设备间的距离,这些信息已精确到几厘米,这将会推动一系列激动人心的新应用的开发。  在2020年,我相信OEM和消费者将开始抓住该技术的真正潜能。
 
大众和宝马已开始共享他们对UWB技术的早期见解,并开始交流一项备受期待的连接应用计划;智能手机汽车门禁。  除了解放双手的智能手机汽车门禁,汽车制造商预示还将开发车内乘客检测、自动代客泊车、停车场进入和免下车支付等。另一个引起讨论的有趣应用是为汽车门禁实施步行模式识别,这一应用在近期作了演示,利用高精度传感技术和人工智能来学习用户的个性化姿势。
 
这些激动人心的进展为在日常生活中寻求便利的消费者开辟了新的可能性。不妨畅想一下:配备UWB的汽车会解锁停车库,然后住户可以搭乘安全的电梯进入公寓。到家后,门会自动打开,室内空间会调节温度、灯光和音乐来欢迎住户回家。当住户在家里走动时,比如从厨房走到客厅时,互联音频设备会通知UWB互联音箱,使音乐始终跟随住户。由于诸如此类的场景,生活会变得越来越方便。而所有这一切都可通过UWB以及与NFC和WiFi相结合等连接技术加以实现。
 
网关带来新服务和架构简化
 
随着车辆向自动驾驶、互联和电动模式发展,汽车制造商将能够提供大量基于数据的服务。关键问题在于,如何保障安全性与性能以使这些基于数据的服务成为可能,以及如何实现全新服务型网关以使这种数据革命成为可能。2019年,随着一种新型汽车网关处理器的发布,答案浮出水面,这种网关处理器专为响应汽车行业转向基于高性能域的车辆架构而构建。
 
恩智浦S32G处理器为降低软件复杂性、增强安全性提供了基础。该款处理器将在服务型网关中发挥主要作用,帮助OEM从汽车制造商转变为提供新服务、功能和宝贵分析的数据公司。在2020年,我相信,我们将看到安全车辆网络带来的激动人心的新领域,例如,面向商业运营商的基于使用情况的保险、车辆健康监控和车队管理服务。而这些只是汽车制造商的一部分探索。
 
对于汽车行业,2020年将是重要的一年。  行业如何解决电气架构中的融合、如何应对不断扩大的消费者期望,这些都将产生长期影响。凭借UWB和WLAN 802.11p等技术,汽车制造商可以提供激动人心的全新客户应用和创新的安全服务,并以新的方式重新定位品牌。

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